短程航班更要注意这些

人们在搭乘短程航班时，飞行时间可能只有一两个小时或更短，所以通常不会像搭乘长程航班那样花比较多的时间准备，因此很容易犯错，给自己带来麻烦。有专家分享了人们在搭乘短程航班时常犯的错误，值得参考一下。

据《赫芬顿邮报》报导，以下是多位旅游专家提供的这些常见错误以及相关建言：

没有先替手机充电美国旅游网站The Points Guy的旅游内容负责人罗森（Eric Rosen）表示，有些飞行短程航线的小型飞机可能没有USB插槽等充电选项，这跟比较大的飞机不同，因此乘客无法在飞机上替手机充电。

在这种情况下，你必须在搭机之前先替手机充电，以免手机的电力在飞行途中耗尽。你也可以携带行动电源作为备用。

让自己太舒服旅游网站Packs Light的创办人贝克福德（Gabby Beckford）说：“我看到游客在短程航班上常犯的一个错误是让自己太舒服了，例如脱掉鞋子和睡得很沉。”

她说，在长程航班上可以做的事，在短程航班上未必是好事。你最终会匆匆忙忙地下飞机。

选错座位旅行社Travelmation的创办人暨总经理达克沃斯（Adam Duckworth）说：“一定要考虑座位的位置。即便是短程航班，你也会面对你在长程航班上会遇到的很多事情。”

达克沃斯举例说：“人们仍需要站起来。如果那会打扰你，那就订靠窗户的座位。如果你偏好有额外的空间，那就订比较豪华的客舱的机票。在客舱待两个小时与在公司待两个小时是非常不一样的。”

短程航班通常是多个航段中的第一个，所以要事先做好转机的规划。达克沃斯建议人们选择靠前排的座位，尤其是当你在中途有短暂停留时。

忘记带食物旅游网站“美食旅行家”（The Dining Traveler）的创办人暨编辑德赫苏斯（Jessica van Dop DeJesus）提到，时下航班延误或取消的情况并不罕见，所以务必携带食物和水。

短程航班也不一定会提供饮料或餐点服务，尤其是在很多乱流的情况下，因此别依赖飞机上的餐车。

另有专家建议，在搭机前就先用餐，例如先在机场的贵宾室享受食物和饮料，再上飞机，或是携带自己的简便餐点也可以。

没有准备就到机场旅游部落客苏塞格（Esther Susag）说：“一个常见的错误是没有妥善准备就到机场，例如没有给自己充分的时间、没有携带身份证明或旅行文件，没有适当处理要携带的液体。这会增加不必要的压力。”

即便短程航班看起来比较没什么，但这也是常见的机场与搭机体验。

苏塞格说：“我的诀窍是，早点到机场，准备好所有东西，然后顺利地通过安检。你可以带着空瓶子，在通过安检后装满水。你也可以下载电影、脱口秀和podcast等娱乐节目。要多穿几件衣服，以适应不同的客舱温度。”

她还说，她总是会重复检查她的手提行李和个人物品，避免携带可能触法的液体。

带太多行李当你在打包行李时，别带太多东西，尤其是当你不希望把过多的东西塞在前方座位底下时。

贝克福德说：“短程航班通常意味着比较小的飞机。打包太多东西通常会很不方便，会让你因为伸腿空间受限和客舱的尺寸而感到比较不舒服。”

忽略机上娱乐有时间限制有别于长程航班，短程航班并非观看影片的最佳时刻。达克沃斯说：“如果这是短程航班，你可能无法看完你在看的电影或电视节目，这个要记住。”

以为自己不需要缓冲时间如果你要转搭其他航班或有时间上的限制，别忘了给自己留一些缓冲时间。

罗森说，依据当前的航空运量，搭乘短程航班的人可能会以为他们在几个小时之内就能上下飞机。但乘客应该对不预期的延误做好准备，其中包括在跑道上等候很久，所以一定要预留缓冲时间。◇

话说这新加坡大年第一景，就是咱熟悉的人山人海。

根据携程数据，截至2月8日，中国春节假期期间，预订到新加坡旅游的中国旅客订单量，同比增长超过960%。

近10倍的旅客增长已经足够惊人，再加上新加坡是一个多元文化种族社会，吸引的游客远不止中国人。

于是，大年初一，一场大雨让原本在滨海湾观看无人机表演的人全部挤入金沙商场。

人从众中，各种肤色的人都开始怀疑人生。大家一边担心出现踩踏事故，一边在拥挤中深切感受到什么叫‌‌“温室效应‌‌”，全球化的那种。

拥挤不是‌‌“新加坡很好，下次不来了‌‌”的唯一理由，另一个更关键的原因是：贵。

有多少人还没出机场，就被便利店十几块钱人民币的矿泉水背刺过？

想着省点儿钱去坐地铁，上车后拧开昂贵的矿泉水喝上一口，突然有工作人员说地铁饮水罚款500新币。

约合人民币2650元，真罚。

下了车拿出香烟，想为刚刚‌‌“蒸发‌‌”的人民币来场祭奠，谁知又被罚了1000新币，约合人民币5342元。

旅途还没开始，就原地痛失8000块的网友们只得在互联网写下了充满血泪的三行诗：

免签不是免费，中产和破产之间，只隔着一个新加坡。

‌‌“没钱的人，别去新加坡‌‌”

新加坡的贵，体现在方方面面。北上广深中产日常嫌弃的高糖饮料，到了新加坡个个高攀不起。一小瓶可口可乐，约合人民币11块钱。

想来杯健康点的鲜榨果汁，稍一换算，就要42块人民币。

街头小吃傣味鸡爪，最小份的都接近70块钱。

至于正餐，更是一把辛酸泪。网友只点了一道新加坡名菜珍宝辣蟹，结账的时候就花出去1222人民币。

说是度假，但大多数中产实际旅游中都不敢放开手脚随便花。编辑部的同事馍人趁着假期去了趟新加坡，酒店房价才1000+人民币，自助早餐的价格是每人50+新币。

一顿早餐，人均300人民币左右。吸取了早餐的教训，下午出门吃饭，馍人点餐时谨慎了起来。一道蒜泥白肉、一盅排骨汤、一份小笼包、一盘虾仁蛋炒饭，外加一份蒜炒菠菜。拿到账单，换成人民币一瞧，还是大吃一惊：5道菜人民币600多块，其中包含10%服务费和9%消费税。

截至1月16日，新加坡和人民币的汇率是1：5.32。不兑换成人民币的时候，看着13新币一盘的蒜炒菠菜，馍人觉得价格公道。可转念一想自己花了近70块人民币只吃到小盘菠菜，他还是倒吸了一口凉气。

昂贵像把刀，插在每个到新加坡旅游的中产身上。

随便打个车，不到7公里的距离，花了网友82.6元人民币。

如果放在往年，新加坡的物价对中产来说只是一场略贵的旅游。但这毕竟是2024，讲究性价比的年代。也许是新马泰的称呼太过深入人心，被新加坡‌‌“贵‌‌”到的中产们回顾自己在新加坡的花钱之旅时总想起物美价廉的泰国，并拿来对比一番。

新加坡也荣获‌‌“性价比最低的东南亚旅游国家‌‌”之称。也别怪咱们中产小气，新加坡连续9年被评为‌‌“全球生活成本最高的城市‌‌”，就连本地人都在互联网吐槽：‌‌“新加坡物价贵到癫狂‌‌”。

食宿虽不便宜，但想想‌‌“穷家富路‌‌”的老话，中产们也只是在网上抱怨抱怨。在新加坡旅游的时候，该花的钱一分都没少掏。真正能掏空中产钱包的，还得是异国他乡的计划外支出。

‌‌“素质不过硬的，别去新加坡‌‌”

新加坡免签的消息刚出来，‌‌“一不小心就变穷光蛋‌‌”的热搜便冲上了第一。高昂的物价不足以让早有准备的中产们破产。真正的‌‌“王者‌‌”，是新加坡严格又细致的罚款制度。

新加坡的法律制度严明，事无巨细，执法还格外严格。在巴黎喂鸽子代表着一种经典永流传的松弛，但在新加坡，喂鸽子一把苞米，就要缴纳500新币的罚款。

换算成人民币约2660元，鸽子吃一顿的钱，够单身中产一个月的伙食费。在广州地铁，虽然印着禁止饮食的标识，但还是隔三岔五有人在拥挤的3号线痛失自己的茶叶蛋。可来到新加坡的地铁，吃东西、喝水也不是不行，只是要交500新币罚款

新加坡，会平等地创飞每个不做攻略的人。

是的，来新加坡之前最省钱的决策不是做游玩攻略，而是研读地方法律法规。稍有不慎，等待你的就是巨额罚款。新加坡大部分小贩中心已经实行全面禁烟，公共区域仅保留部分指定的吸烟区。在禁烟区抽烟会被开罚单，然后痛失1000新币。也就是说一口香烟的价值，约等于5320元人民币，购买力直逼12克黄金。

新加坡的罚款辐射到一个人生活的方方面面。

上完厕所不冲要罚150新币。不多，也就798元人民币，1.5克黄金而已。温馨提示，马桶冲不干净，也很容易被算入未冲的行列。在新加坡，如厕的风险高达800块，过马路也是高危行为。一旦没看红绿灯非法横穿马路，就要被罚50新币，分分钟损失266元，约等于部分朋友一天的基础工资。

吃完饭没收拾桌子和餐具，在新加坡也算违法。

在互联网搜索新加坡，评论区看到最多的帖子就是晒罚单。网友这顿饭不知花了多少人民币，但没收拾桌子和餐具的罚款就高达1500多块钱。两次罚款，就足够支付北京一间卧室的月租。

这还不算完，新加坡是一个宣扬环保循环利用的国家，路上垃圾桶非常少。

但乱扔垃圾或吐痰的代价是沉重的，轻则罚款300新币，重则2000新币。1500-10640元的区间，足够把中产三宝lulu、拉夫、始祖鸟的中高端产品尽收囊中。

新加坡深谙人性的弱点，你给环境或公众造成的每一丝伤害，都会以同等的力度击向你的钱包或者自由。

在新加坡旅游，写‌‌“xxx到此一游‌‌”是一种土豪行为，最高罚款2000新币，或者处以3年监禁。玩到快乐处，若是在公共场所唱歌打扰到别人，也将会面临罚款和牢狱之灾。游玩中与人发生争执，吵架时恐吓、威胁他人，在新加坡也可能涉嫌犯罪，最高7年监禁，轻则罚款、重则坐牢，或两者兼施。

蹭别人家Wi-Fi，在新加坡也是严重的违法行为，会被定义为黑客行径，罚款10000新币或者处以3年监禁。蹭一次网的代价，53200人民币，直逼2022年北上广深房价的均值。

新加坡的文明深入每一个细节。即使是自己在家裸体，被邻居看到屁股，也会被处以2000新币的罚款或者3个月的监禁。

当然，在酒店裸体，被人看到也要被罚。

最细致的是，在新加坡买卖和乱吐口香糖都会被罚款。为了过口香糖的瘾，网传当地人都坐车到马来西亚吃完口香糖再回新加坡。

关于新加坡罚款的种种细节一出，就成为互联网奇观。

Fine City新加坡，也有了它的一语双关：是‌‌“环境优美的城市‌‌”，更是‌‌“罚款‌‌”之城。被罚到欲哭无泪的中产们，含恨写下了自己的游玩心得：新加坡很好，下次不来了。

昂贵的新加坡，为什么让人着迷？

可恰恰是最让中产们痛苦的罚款，一定程度上成就了中产们喜爱的新加坡。新加坡的国土面积仅有北京市的1/20大小，但人口却是北京常住人口的1/4。人口密度在全球国家中排名第二。城市压力和管理难度巨大。用严峻的法制倒推文明，成了新加坡独特的治国经验。有人形容新加坡，是‌‌“罚出来的文明‌‌”。

细致且高昂的罚款，成就了新加坡花园城市的优美环境和彬彬有礼的市民文化。

在网友晒出的游玩视频中，新加坡的街道总是干净整洁，虽然天气湿热但没蚊子。身处机场，就能感受到花园城市的魅力，在室内绿植环绕、瀑布悬空的商场开始新加坡的第一波打卡。无论是白天还是夜晚，只要置身滨海湾公园，都能cos一波绿野仙踪的出场。

新加坡的独特之处在于，它既降低了国人出国旅行的语言和饮食门槛，又足以让人体验多元的融合文化和特有的城市生活范式。

从这个层面来说，不论是拥挤的人潮、昂贵的物价还是无处不在的罚款，都不足以成为阻挡人们前往新加坡的理由。

说到底，钱只是中产们看世界的门票。

它们几乎遍布各大热门景点，有着相同的蓝白配色，底部写着坐标和指示方向，中间是高度相似的文案：我在XX很想你、我在XX等你很久了、想你的风还是吹到了XX…

然而，在‌‌“想你的风‌‌”吹遍各个城市后，风向却悄悄发生了变化，原本无数人排队打卡的网红路牌，如今成为人人嫌弃的土味路牌，话题＃忍网红路牌已经很久了＃还冲上了微博热搜。

很快，‌‌“反骨路牌‌‌”出现了。

有人拍下照片后直接P图，‌‌“吹风‌‌”变成‌‌“抽风‌‌”。

有的干脆立个新路牌，将文案改为：我在某地忍你很久了、我在某地没空想你、我在某地没有素质等。

网红路牌是怎么火起来的？走红后为什么遭到嫌弃？

网红路牌走红史

早在2022年5月14日，就已经有网友在小红书上发布笔记，分享自己在鹅岭二厂拍摄到的‌‌“我在重庆很想你‌‌”路牌照片。

同年6月13日，上海浦东新区北蔡镇高科西路也出现了‌‌“想你‌‌”路牌。

设立者称，路牌‌‌“我在上海很想你‌‌”的设立初衷，是想让那些因为疫情不便回家的异乡人，通过拍路牌向自己的家人、朋友传递思念。

随后，杭州、长沙、泉州、西安、广州等城市都出现了‌‌“想你‌‌”路牌的身影，‌‌“想你‌‌”路牌开始走红。2022年9月，有网友统计了全国尚未设立网红路牌的城市名单，根据名单推算，全国200多个城市都设立有网红路牌。

在抖音上，#全网召集‌‌“想你‌‌”路牌#的话题共有6.7亿播放量；同话题在小红书有413.8万浏览量。

不少喜爱网红路牌的网友解释称：这是一块有温度的路牌。

看惯了城市里冷冰冰的路牌，‌‌“想你‌‌”路牌让人感到温暖。此外，‌‌“想你‌‌”路牌所营造出的氛围感也是其出圈的重要原因，许多网红路牌打卡的安利帖都提到了‌‌“出片‌‌”这个词，对于打卡者来说，拍照好看才是最重要的。

一时间，网红路牌成了新晋流量密码，路牌设到哪儿，哪儿就能火。

但事实上，这些网红路牌的设立可能违法。路牌应由地名办依据标准地名编制标准地址设置标志，随意设立在路边的网红路牌，并不符合城市管理规定。占用公共道路不说，甚至连指示方向都标错。

据了解，上海、南宁、济南、宁波等多地均有网红路牌被拆除的新闻报道。

但如果将路牌作为文创产品摆在店内，或者在不混淆真正的地名标志的情况下，将路牌立在店门口当作装饰，是可以的。

‌‌“想你的风‌‌”吹不动了？

怎么让一个景区迅速变土？立个路牌，上面写着：我在XX很想你。

在看过N多‌‌“想你‌‌”路牌后，有网友发出了上面的感慨，可见人们对网红路牌已经有了反感之意。反感的理由主要有两个：一是认为它的文案本来就土；二是认为原本它新奇有趣，但看多了产生审美疲劳，‌‌“浪漫、文艺‌‌”变成了‌‌“土、尬、油腻、没有新意‌‌”。

‌‌“想你‌‌”路牌是怎么走红后又没落的？

先说走红。其实，不只是网红路牌，大多带网红属性的事物，走红靠的都是模仿和从众心理：有大V、网红去这个地方了？那我也要去。大家都喜欢这个路牌？那我也得喜欢。

这种现象用多看效应（又称曝光效应）也能解释。心理学上将人们对看得越多、越熟悉的人或事物越容易产生好感的现象叫做多看效应。

20世纪60年代，美国著名心理学家扎荣茨曾做过一个实验，研究者向被试展示一组照片，这些照片出现的次数有二十多次、十多次和一两次不等，最后请被试评价对照片的喜爱程度，结果发现，被试更喜欢看的次数更多的照片，即看的次数增加了被试对照片的喜爱程度。

在类似的实验中，扎荣茨将完全不懂汉语的被试分为两组，然后告诉他们这些汉字符号都是形容词，并向其中一组被试多次展示汉字，最后要求两组对汉字的积极程度做出评价。结果显示，被试对自己见到过次数更多的汉字评价更高。

而网红路牌正是如此，社交平台上铺天盖地的照片，让你想不看都不行。

然而，多看效应也有不奏效或起反作用的时候。

比如，当第一印象不好时，多看效应就不管用。

如果对某一人事物的第一印象不好，那么看的次数再多也只会增加反感，比如原本就认为‌‌“想你‌‌”路牌很土的人，在其成为网红路牌后会更加反感它们。

再比如，过度曝光会让人感到厌烦。研究发现，这个曝光范围通常在十几到二十几次接触之间。美国心理学副教授库尔特·弗雷在书中提到，更多的曝光会在一定程度上提高喜爱程度，但超过某个限制，喜爱程度会趋于平缓，如果持续曝光，喜爱可能会转变为厌恶。

网红路牌便是如此，看一次看两次还行，天天看，看千八百次，就让人反感了。

此外，网红打卡地起初是时尚潮流的标志，但随着时间的推移，网红打卡地失去了独特性和新鲜感，也就失去了吸引力。况且，更多时候，这些网红打卡地也没有照片上的那么好看。

图源：微博@快乐治愈小分队

世界那么大，我还是想去看看

世界那么大，我想去看看。

大家还记得这封辞职信不，多年前，诗和远方之风最盛行的时候，女老师顾少强的这封辞职信，轰动全国，可以说是激发了一代人追求自我的心。

前两天我刷到了顾少强的短视频账号，她回了老家，做回了心理咨询师，她的生活仿佛又回到了起点，不同的是多了一个女儿。

顾少强是河南郑州人，第一代 80 后，本科毕业于河南师范大学教育心理学，毕业后到河南实验中学当心理学老师，当地网友说这所学校非常好，能在这个学校当老师绝对是一份非常不错的工作。

顾少强 35 岁那一年去云南旅游，闪恋了后来的先生于夫，于夫当时在成都经营一家理发店。两个人 2 月份认识，谈了两个月恋爱，顾少强在于夫的支持下 4 月份就辞职，然后就跟于夫一起做 “旅游体验师”，开启 “追梦人生”。

做了没多久，顾少强就跟于夫结婚并怀孕，当年 10 月，两个人凑了 100 万在成都开了一间民宿，一家三口边做生意边继续旅游看世界。

但是因为经营不善，过去几年顾少强主要靠做心理咨询师、上脱口秀、接广告、上综艺等工作养家糊口。前两年顾少强带着女儿回到郑州生活，主要原因是她的妈妈年纪大了需要人照顾，她就带着女儿回郑州了，先生于夫还留在成都继续经营民宿，至于夫妻感情和婚姻状况顾少强不愿意透露。

当被问到回到起点会有遗憾吗，顾少强自己是这样形容过去十年的人生轨迹的：

不管做什么样的选择，一定会有遗憾，但我从来不会因此后悔，看似从一个起点又回到了这个起点，但这八年当中我其实花了一个很大的圈，虽然又回到了这个点，但是中间的过程是非常精彩的。

对于很多当年受她启发去看世界的大家，以及所有有这个想法的人，顾少强是这样说的：

如果你有机会去看世界的话，一定要好好珍惜这个机会，因为不一定你在人生的每一个阶段都能这么幸运地遇到这样一个选择的时刻，所以该去做的时候不要迟疑，勇敢一点。

很多人看了顾少强最新的采访说 “她就是后悔了只是嘴硬不承认”、“当年冲动离职毫无规划能有什么好结果”、“单纯又任性，学校待久了不知道生活艰难”。

我仔细看了顾少强的近况，我反而觉得她状态不错，她辞职的时候已经 35 岁了、单身、对诗和远方充满渴望，当时如果不走，你们想想，现在她会是什么样的状态？估计是 44 岁、单身、对诗和远方依然充满渴望，再加一个强烈的不甘心。现在绕了一大圈，该体验的都体验过了，回来了，妈妈还在，也有了自己的孩子，还能继续从事自己的专业工作，内心平和且满足，对人生的理解更为丰富，我觉得这一趟不亏。

在自己能力范围内去最大程度体验人生的宽度和广度，对结果负责，为自己兜底，我觉得都是非常值得肯定和尊重的。

生活不易，祝福每一个努力生活的人。

视频截图

浮潜

泰国斯米兰是距离普吉岛西北约90公里海域，一条包含9座小岛的岛链。这里的海水有果冻般清澈明亮的靛蓝色，被称为‌‌“果冻海‌‌”，是泰国自然生态保护最完好的潜水景区，同样以适宜浮潜闻名。

所谓浮潜，就是人们佩戴防水面镜、呼吸管，穿救生衣在水面漂浮，面部埋在水下，观察海洋景观。和深潜不同，浮潜不要求考证、不需要游泳技能，也不需要复杂设备，看上去没有门槛，连儿童都能参与。

高简在泰国做了10年旅游项目，他告诉记者，‌‌“浮潜一日游，几乎是所有来普吉岛的客人的必备行程。‌‌”24岁的互联网从业者艾希甚至很早就听说，去普吉岛，‌‌“不浮潜就白去了‌‌”。2023年12月中旬，她出发去泰国前，对比了几个浮潜地点，也选择了斯米兰。

艾希选的一日游包含三次浮潜，会去到斯米兰的三个不同浮潜点。艾希不会游泳，导游告诉她，不会游泳的，跟着他抓着浮板就行。第一次下水前，船员给她戴好了面罩，系好了救生衣。艾希在斯米兰浮潜（受访者提供）

第一次把脸埋进海里，艾希发现，自己浮潜的位置，看起来离海底有4、5米，‌‌“不算深，但站立肯定也够不着底。‌‌”她马上被海底世界吸引，在‌‌“一片白乎乎、黄乎乎的珊瑚‌‌”里，努力寻找她期待的小丑鱼。不过，她很快开始‌‌“喝海水‌‌”，‌‌“可能是嘴塞没有塞严，或者是上面的管子进了一点海水，因为会有浪。‌‌”全程都有点不舒服。

第二次浮潜，艾希出现了更明显的不适感，‌‌“可能是我拿错了面罩，带子太松，一直在进水。船员帮我调整了五六次，都没有解决问题。‌‌”

第三次浮潜，艾希又遇上了新问题。‌‌“因为潜过两次，我就放开了，没有抓浮板，自己狗刨。结果有一只海龟冲我游过来了，我躲不开，非常慌张，再加上不会游泳，也不会换方向，只能往一边扒，最后好像是抓着别人的脚才调整了方向。‌‌”

呛水、慌张、无法控制身体，是很多不会游泳的浮潜者遇到的常见问题。记者访问了多名经验丰富的潜水教练，谈到浮潜，他们不约而同提到了两个最主要的危险因素：恐惧，以及装备使用不当。

游客溺亡的新闻出来以后，很多人不解，遇难游客明明穿了救生衣，为什么还会溺水，而且还在水下摘掉了面罩。在普吉岛做潜水教练，还开了一家‌‌“鲸嘻‌‌”潜水中心的李宜告诉记者，救生衣松垮的情况下，可能会把人‌‌“按‌‌”在水面，造成身体失控。‌‌“头往下沉，但是下半部分身体被救生衣的浮力往上抬，就被拎起来了。‌‌”

至于溺水者为什么摘掉面罩，多位教练表示，这是呼吸管进水、人呛水后的本能反应，但这个反应是错误的。李宜解释，现在普遍使用的干式呼吸管，在咬嘴下方有专门的排水口，面罩进水，猛吹一口气，水就会排出来。

有7年潜水教学经验的江江发现，很多不会游泳、不熟悉水的游客，会低估海水本身带来的陌生感和恐惧感。‌‌“其实人在正常体脂下都能浮于水面‌‌”，但在恐慌状态下，人很容易进入‌‌“呛水、更慌、扑腾、溺水‌‌”的死亡螺旋。

李宜特别强调装备使用的重要性，‌‌“救生衣和呼吸管是最重要的两个装备，不是说戴上就行，而是要尺寸贴合，并正确使用。装备不会用，就可能成为害他的装备。‌‌”包括呼吸管的朝向，‌‌“要朝向后脑勺而不是竖直向上，双眼要看斜前方45度，这样能保持呼吸管最大程度露出水面。‌‌”

根据新闻报道和同行者描述，遇难的游客是跳下船的。李宜也不赞同这种入水方法，‌‌“跳下水时，水冲击到面镜，容易导致面镜进水然后呛水，这样也会很慌张。最好是顺着船的梯子爬下去。‌‌”

而当溺水已经发生，留给人求救的窗口期很短。‌‌“在水里，一个浪过来之后，人猛喝了几口水，是喊不出声音的，跟电影里演的大喊大叫完全不一样。‌‌”五年七班潜水俱乐部的教练籍石宇说，浮潜中发生溺水，‌‌“60秒内就可能失去意识，6分钟内没有进入到救援中，人就基本没有希望了。‌‌”

这就要求安全员时刻对浮潜者保持关注，但李宜说，‌‌“浮潜的姿势是趴在水面上看海底，有时候一动不动。所以当他发生危险的时候，有可能身边的人以为他看入迷了，没意识到这个人已经出事。‌‌”

多名潜水教练都同意，正因为门槛低，浮潜出意外的频率甚至比深潜更高。艾希则在接受采访时，才意识到，船员并没有讲解吐水方法，更换面镜，以及提醒游客不要游出船员视线。艾希记得，‌‌“浮潜之前，船员有提到不要靠近礁石、不要摸海龟，其他就没说什么了。‌‌”

复盘自己浮潜时的情况，艾希庆幸一是能跟船员顺利沟通，‌‌“虽然船上只有一个船员会中文，但好在我英文不错，交流没问题。‌‌”二是船上大多数人都是游泳好手，因此船员的注意力都在她身上。‌‌“船上有大约60名游客，8、9名工作人员，因为很多游客不需要船员管，我和我的朋友两个人对一个船员，有什么情况都能马上被看到。‌‌”

但很多人的体验跟艾希并不一样，同样是去斯米兰浮潜，在社交媒体上能看到截然相反的评价，也就是沟通不畅，船员关注不到自己的情况。曾在泰国本地旅行社工作的林奥告诉本刊，船公司决定了浮潜体验和安全指数，因为船员和设备都是他们提供。有从业者告诉本刊，艾希所在的船，船员和游客数量接近1：7，船员数量已经算多，并且还给新手提供浮板，后者也不是每艘船都有。

从过往案例来看，船员是否尽到安全教育的义务，船上是否有充足的救援设备，是事故调查的关键。据新京报报道，2017年就有一名49岁的中国游客在泰国浮潜时溺亡，原因是未听完安全解说就下水，以及船上救援装备不足，后来法庭判决双方都有责任，地接社给遇难者家属一定赔偿。

泰国旅游热潮

艾希在出发前做了不少功课，对船公司特别留意，找了一家很多人说靠谱的船公司，最后价格是600多元人民币一天。但更多游客在订行程时，对船公司并不了解，接触的只有旅行社、分销商，而这些机构并不直接承担安全责任，客服也往往不了解浮潜。

同时，因为雨季风浪大，斯米兰国家公园在5月到10月封岛，每年只开放约150天。开放后的11月到2月，气温和水温在25到28摄氏度之间，水面平静，海底生物也度过了半年休养，生机勃勃。因此，11月到2月的斯米兰，是一年中最适合浮潜的旺季，也容易出现游客扎堆。

泰国旅游与体育部公布的数据显示，2024年的第一周，入境泰国的游客数量超过60万，其中中国游客约8.2万，是第一大客群。溺水事件发生的2024年元旦前后，高简公司的船都是满员的。多名在过去两个月曾去到斯米兰的游客则告诉本刊，泰国海岛游是出于性价比的选择——比起国内海南更便宜，比起东南亚的其他国家则有免签优势。

林奥曾是泰国曼谷的中国留学生。2023年6月，她在普吉岛出海浮潜时，接触到一家本地小型旅行社，向老板自荐，很快成为这家旅行社面向中国的客户运营。‌‌“我是这间旅行社第一个会中文的人，旅行社希望能通过我打开中国市场。‌‌”泰国旅游业仍处在恢复期，而中国游客是其中的重要动力。

林奥在斯米兰浮潜（受访者供图）

这类泰国本地小旅行社，也是社交媒体上不少攻略提到的，追求性价比时的选择。其价格往往能比国内的低价团便宜几十到一两百人民币一天。但这类旅行社，传统上主要针对的是欧美背包客，有的还未配备中文导游。在浮潜时，沟通障碍加上低价船只，都可能埋下安全隐患。高简注意到，这次出事的泰国船企安达曼（Check-in Andaman），正是属于低价游的船只提供商。

‌‌“我看了下，最近生意好的时候，日均落地泰国机场的中国游客有2 万多。‌‌”高简说，‌‌“我猜在免签的推动下，今年春节来泰国的中国游客应该能达到三年前巅峰时的日均4万。‌‌”但游客激增，也会给旅游安全带来挑战。

‌‌“很多人以为穿个救生衣，或者戴个面镜、咬个呼吸管，就可以去浮潜。其实一套简单的教学是非常必要的，几分钟、几句话就能避免危险。‌‌”李宜说。

（应受访者要求，王宇、江江、艾希、林奥、高简、李宜为化名。）